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明確引起液壓油缸爬行的原因及解決方法

ope體育電子競技　本站原創　2019-07-21 10:49:08　點擊：346　屬於：行業新聞

液壓缸就是液壓油缸也叫油缸，油缸在低速運動時應該特別注意爬行問題。引起油缸爬行的原因很多，但無非是以下三個方麵原因：
1.油缸所推動機構的相對運動件摩擦力太大，摩擦阻力發生變化，相互摩擦麵有汙物等。例如機床工作台導軌之間調整過緊、潤滑條件不佳等；
2.液壓係統內部的原因。如調速閥的流量穩定性不佳、油液的可壓縮性、係統的水擊作用、空氣的混入、油液不清潔、液壓力的脈動、回路設計不合理、回油沒有背壓等；

3.油缸內部的原因。如密封摩擦力過大、滑動麵間隙不合理、加工精度及光潔度較低、油缸內混入空氣、活塞杆剛性太差等。

因此，在解決油缸低速運動的爬行問題時，除了要解決油缸外部的問題外，還應解決油缸內部的問題，既在結構上采取相應的技術措施。其中主要應注意以下幾點：
1.選擇滑動阻力小的密封件。如滑動密封、間隙密封、活塞環密封、塑料密封件等；
2.活塞杆應進行穩定性校核；
3.在允差範圍內，盡量使滑動麵之間間隙大一些，這樣，即使裝配後有一些累積誤差也不至使滑動麵之間產生較大的單麵摩擦而影響油缸的滑動；
4.滑動麵的表麵粗糙度應控製在0.2~0.05um之間；
5.導向套采用能浸含油液的材料，如灰鑄鐵、鋁青銅、錫青銅等；
6.采用合理的排氣裝置，排除液壓缸內殘留的空氣。

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